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世界最大跨度钢箱桁架推力拱桥开始主拱吊装(图)

-湖北湘西长江大桥是一座在复杂地质条件下穿越长江的高山峡谷。主拱钢箱桁架结构的吊装非常困难。中国新网雷勇

-宜昌8月5日电(刘良伟郭晓鹰张畅)8月5日上午,长江三峡库区湖北省秭归县兵书剑峡峡口,4台100吨缆索起重机起重机吊钩对准桁架件,4台起重机同时吊装。254吨的主桁架构件从水面平稳地提升80米到安装地点。随着铰轴准确进入铰座,湖北湘西长江大桥主拱首节吊装顺利完成。

-254吨主桁架构件从水面平稳提升80米至张畅照片安装地点

-湖北湘西长江大桥。主桥钢箱桁架拱首节成功吊装到位,标志着世界上最大跨度钢箱桁架推力拱桥正式进入主拱架设阶段,为该桥在一年内完成主拱合拢奠定了坚实基础。

-主拱的安装是整个桥梁施工的重要节点。湖北湘西长江大桥是一座在复杂地质条件下穿越长江的高山峡谷。施工方必须克服高空作业、峡口大风、高温气候等不利因素,完成全桥23节主拱钢箱桁架结构的吊装。 主拱钢箱桁架结构是全桥最关键的受力构件。每段由上游和下游的两个主桁架和一个中间连接系统组成。施工过程就像“积木”。形成弧形的每个钢构件必须组合在空 南岸一段上游侧主梁此次吊装,重254吨。

-南岸第一段上游侧主梁本次吊装,重254吨。 张畅照片

-为了准确完成峡口悬崖间主拱的吊装,施工方在由工程院九名院士组成的专家组的指导下,经过反复研究论证,最终制定出索屈曲塔总体施工方案和大悬臂屈曲法。 计划中斜断层地质中跨度601.2米、额定净提升重量270吨、提升高度220米的大型缆索起重机是目前在建同类起重机中最大的。

-湖北湘西长江大桥是湖北省第一座采用公私合作模式建设的公路项目。这是一个省级重点项目。武汉市政集团与秭归县组建建设联合体,成立湖北资兴长江大桥建设有限公司进行投资。这也是中国第一座由县级领导建设的长江大桥。 该桥由中国铁路桥局第七工程有限公司承建,为双向四车道公路?帕海?23米,主跨531.2米。计划于2019年底完成。建成后,将改变秭归南北分离的现状,促进当地经济社会发展。 (完)

责任编辑:曾少林

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