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“海贝思”袭日:10列新干线被淹受损 造价20亿元

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Zhongxin.com在10月18日报道说,台风“海贝斯”在今年19日袭击了日本。到目前为止,已有78人丧生。仍有4000多人在避难。庇护所的寿命可能很长。时间持续。

另一方面,北陆新干线火车被洪水淹没,东日本铁路公司(JR东日本)发现地板下的电力系统设备严重受损,火车难以投入运营。

今年19日的台风“海贝斯”于10月12日晚上降落在日本静冈县的伊豆半岛。图片显示了10月13日在日本长野县被淹的新干线列车。

[新干线列车严重损坏,将影响运行。

北陆新干线列车由JR东日本和JR西日本联合开发。在长野市的“长野新干线汽车中心”,JR东日本E7系列8列新干线和JR西日本W7系列2新干线曾经在水中。

报告说,淹没的10条淹没线共有120辆汽车,制造成本超过300亿日元(约20亿元人民币)。火车洪水保险的赔偿范围很小,尚不清楚是否可以应用。对企业的打击是不可避免的。

相关人士介绍说,由于车辆中心周围的水已经退去,因此车身检查从15日开始。据称,车辆中心的许多设备也被淹没,目前无法检查火车。

JR东日本将在未来促进详细的检查和分析。如果部分重复使用,则必须确定维修地点;如果要生产新车,则必须确定被淹火车的分解和处置方法。新干线组件是专门定制的。速度和成本将被考虑然后进行判断。

E7系列和W7系列旨在应对北陆新干线的陡坡。发动机和制动器经过特殊设计。它们还设计为在途中切换当前频率,因此无法调用其他类型的新干线。由于淹没的火车占总数的三分之一,因此预计在恢复运营后,班次数量将减少到约5%至60%。

图片显示,在Nichiguchi水位高后,沿海房屋被淹。

[台风造成78人死亡,15人失踪]

根据日本的《朝日新闻》报告,“哈贝斯”在日本12个县造成78人死亡,另有15个失踪。预计日本东部的灾区将于17日以后下雨,气象厅呼吁公众警告河流洪水和沙灾。

在灾区,由于内部的束缚,房屋遭到了大规模破坏,停水停电。根据16日《朝日新闻》的统计,杜县12市约有4,200人继续住在学校体育馆的避难所。在福岛县的Awha-gawa河中,有1,762人在该市避难。在筑川县建造的长野县,有938人逃离避难所。此外,宫城县,茨城县,To木县,Sa玉县等地也有寻求庇护者。

根据统计,死者人数最多的是福岛县,达到28人。除了宫城县的16人和神奈川县的14人死亡之外,To木县,群马县和长野县也有受害者。此外,宫城县有5人,长野县有3人,神奈川县有3人。搜索正在继续。

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